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什么是電感的汽車2013新捷達(dá)減震器質(zhì)量如何

發(fā)布時(shí)間:2020-03-07 14:57
什么是電感的汽車2013新捷達(dá)減震器質(zhì)量如何

減震器的性能優(yōu)勢都有哪些呢?下面膨脹節(jié)廠家為大家詳細(xì)的解答一下:
減震器補(bǔ)償間隔長,壓力損失小。一般可按1-15mm設(shè)計(jì)一組減震器,并可以在管線兩固定點(diǎn)之間直線上的任意位置布置;因?yàn)闇p震器數(shù)目相對較少,壓力容器波形膨脹節(jié)本身不產(chǎn)生壓力降,蒸汽輸送的壓力降相對較小,同比用軸向波紋管補(bǔ)償方式的壓力降小0.02~0.03MPa/km,這點(diǎn)在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)間隔供熱時(shí)尤其重要。
壓力容器波形膨脹節(jié)安全機(jī)能高,使用壽命長。旋轉(zhuǎn)減震器本體結(jié)構(gòu)剛性好,不怕水擊,也無需考慮氯離子侵蝕和應(yīng)力侵蝕的突發(fā)性破壞,可保證管道的安全運(yùn)行。因?yàn)樾D(zhuǎn)減震器采用徑向密封,不會產(chǎn)生軸向位移,在保證密封材料質(zhì)量的條件下,管網(wǎng)可長期運(yùn)行而無需維護(hù)。
減震器水平推力小,工程造價(jià)低。因?yàn)閴毫θ萜鞑ㄐ闻蛎浌?jié)采用螺焊接剛性連接,因此不會產(chǎn)生內(nèi)壓推力,使固定支架收到的水平推力較小;加上補(bǔ)償點(diǎn)少,使固定支架的數(shù)目和體積大大減少?! ?yīng)用在排擊管道上時(shí),與采用其他補(bǔ)償方式的管網(wǎng)比擬較,采用旋轉(zhuǎn)減震器的管網(wǎng)工程造價(jià)可以降低5%以上。

什么是電感的汽車2013新捷達(dá)減震器
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