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汽車發(fā)動機有沒有途銳空氣減震器質(zhì)量如何

發(fā)布時間:2020-03-03 17:18
汽車發(fā)動機有沒有途銳空氣減震器質(zhì)量如何

由于橡膠的自然性質(zhì),所有橡膠制品的物理性質(zhì)和性能水平都會發(fā)生變化。通常根據(jù)所使用的橡膠種類的不同而隨時間發(fā)生此類變化。但也可能由于幾個因素或者幾個因素的組合而加速變化。用于加固橡膠管的其他材料也可能因不恰當?shù)拇鎯l件而受到負面影響。
詳細步驟:
1.高壓膠管的心軸
心軸一般采用的是倒退拔的形式,其主要目的是增加心軸與之間的連接的牢固程度。在心軸的倒刺加工完成后,還必須將倒刺的頂尖倒鈍,否則在扣壓過程中倒刺的頂尖會刺穿高壓膠管的內(nèi)襯材料,即便高壓膠管減震器已扣牢,如果內(nèi)層損壞,高壓水還會從扣壓處泄漏。
2.高壓膠管外套
外套一般采用圖示形式,壁厚應(yīng)適中,且內(nèi)矩形齒高不要大于2mm,即(D—d)不大于4mm。
3.高壓膠管材料的選用
心軸和外套要選用不同的材料,它們的屈服強度、塑性變形要有所區(qū)別,外套的強度應(yīng)比心軸要小,目的是讓外套比心軸更容易產(chǎn)生塑性變形,增加扣壓的牢固度及可靠性,同時還應(yīng)該考慮心軸的抗腐蝕性能方面的要求,如心軸選用1Cr13或2Cr13,外套則選用普通A3鋼。
4.高壓膠管的截斷
首先用細鋼絲捆扎靠近截斷處的表面,再使用砂輪切割機切割,切割速度不能太快,切割同時用水冷卻,目的是防止切割過程中產(chǎn)生的熱量破壞的外保護層,保護層的破壞會導(dǎo)致加強層的鋼絲發(fā)散,最終會給安裝心軸和外套帶來極大的困難。
5.把握扣壓的力度。
扣壓前需制作一個比心軸內(nèi)孔略細的檢驗心棒,扣壓時,將檢驗心棒涂抹少許潤滑油后插入心軸內(nèi)孔,扣壓的力度要以能抽出心棒最為合適。這樣,既可以避免因為扣壓力道過大而使心軸內(nèi)孔直徑減小甚至堵死的現(xiàn)象發(fā)生,還可以能保證減震器能被扣牢而不脫落。
以上就是小編給大家普及的關(guān)于高壓膠管的維護和保養(yǎng),你都學(xué)會了嗎?希望小編的總結(jié)可以幫助到大家,如有關(guān)于高壓膠管有不明白的話,可以隨時聯(lián)系小編。

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