風(fēng)駿6可以改什么車的公路車減震器性能參數(shù)

我國(guó)是生產(chǎn)和出口大國(guó)，其中，在全球銷售的減震器中，絕大部分是從我國(guó)生產(chǎn)并出口的，我國(guó)已經(jīng)成為世界主要的減震器供應(yīng)商。雖然我國(guó)減震器產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，但由于技術(shù)創(chuàng)新能力偏弱、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)過(guò)于單一、品牌影響力較弱等因素，許多減震器生產(chǎn)企業(yè)往往缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，難以做大做強(qiáng)。那么接下來(lái)我們?yōu)槟鷰?lái)以下信息。
銷售額為145億元，其中穿線所占比例不足25%，不僅與國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相去甚遠(yuǎn)，也不能滿足國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)日益增長(zhǎng)的需求。
2010年，減震器結(jié)構(gòu)失衡就是生產(chǎn)的與需求不對(duì)路。例如：用戶需要的光纖保護(hù)缺口很大，但鍍鋅減震器卻生產(chǎn)過(guò)剩;現(xiàn)代制造業(yè)急需的雙扣缺口很大，但低檔單扣卻生產(chǎn)過(guò)剩。為全面加強(qiáng)我礦高壓膠管維修管理，切實(shí)規(guī)范高壓廢舊膠管的回收、修復(fù)、試驗(yàn)、領(lǐng)取復(fù)用等環(huán)節(jié)的管理，提高廢舊高壓膠管的修復(fù)率，降低礦井材料消耗，決定由機(jī)電科負(fù)責(zé)全礦高壓膠管的維修管理。那么接下來(lái)就讓我們廠家來(lái)帶您詳細(xì)的介紹一下這種制度。
1、各單位損壞的高壓膠管上井后，統(tǒng)一交到機(jī)電科。高壓膠管上交前，各單位必須對(duì)廢舊膠管進(jìn)行全面清理，并盤放整齊，捆扎成盤，否則機(jī)電科不予回收。
2、各單位廢舊高壓膠管應(yīng)及時(shí)上井，禁止到處隨意存放。上井后的廢舊高壓膠管不準(zhǔn)卸在廢料堆中，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)交到機(jī)電科，否則每條處罰責(zé)任單位50元。
3、各單位上交的廢舊高壓膠管由機(jī)電科設(shè)備組開(kāi)據(jù)收到條，收到條由各單位專人保管，并統(tǒng)一建立臺(tái)賬。
以上就是小編整理發(fā)布的廢舊高壓膠管的回收制度，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多的關(guān)于高壓膠管方面的知識(shí)，您可以咨詢我們，我們會(huì)有專業(yè)人士來(lái)給您解答。

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