因為大多數彈簧減震器是通過油的活動阻尼力來吸收沖擊和震驚能量，并轉化為油的熱量披發(fā)掉。所以，阻尼力與油的粘度有著緊密親密的聯系關系，而油的粘度是隨溫度變化的。摩托車使用時間的是非，使用時的環(huán)境溫度等都是不同的。因此，為適應摩托車運行地域的各種天氣前提，對減震器油提出了以下技術要求：

　　1、減震器油不但要具有良好的粘溫機能以及較高的粘黏度指數，還應有低的凝固點。當環(huán)境溫度發(fā)生變化或跟著工作時間的延長，減震器油本身溫度變化時，其油的粘度變化應很小;
　　2、在我國境內使用的減震器油，其凝點不得低于—40℃。也就是說，當進入寒冷冬季氣溫下降至0℃～—40℃時，其油液應不失去活動性;
　　3、減震器油在摩托車所有的使用范圍內(包括高速、滿負荷以及超載行駛等.殊情況)，要盡可能少的汽化損失，即所謂的汽化小機能;
　　4、當減震器油與空氣接觸時，必需具有抗氧化不亂性和抗油氣混合不亂性，即所謂的良好的工作不亂機能;
　　5、因為含有雜質的減震器油液會在摩托車行駛過程中，很快將活塞桿劃.或造成油封刃口殘缺，從而導致漏油。所以，減震器油液一定要保持絕對的清潔;
　　6、減震器油必需具有良好的防銹和抗磨作用。
 

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