減振器最大載荷哪里可以換嗎

我們都知道橡膠減震器的類型比較多，但不管是什么減震器，都是有其局限性的，比如說(shuō)彈簧減震器，很多情況下不適用與頻率相近的機(jī)器隔振，氣墊減震器有時(shí)不能用于車載設(shè)備隔振等，橡膠減震器廠家提醒大家，這只是使用場(chǎng)合不對(duì)，并不是沒有效果。一般橡膠減震器適合高頻振動(dòng)的設(shè)備，也可用于沖壓類型的振動(dòng)，在選擇橡膠減震器時(shí)，要選擇合適的設(shè)備，才能達(dá)到預(yù)期效果。
通過(guò)以上簡(jiǎn)單的分析可以看出，橡膠減震器并不是沒有效果的，建議大家選擇減震器時(shí)要注意。
橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器。可以說(shuō)，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。目前知道的行業(yè)中，這些大型工廠等空間都有應(yīng)用到橡膠減震器。在性能還有使用壽命上，都替代了過(guò)去的老舊減振器，隨著橡膠行業(yè)的發(fā)展，橡膠減震器將迎來(lái)發(fā)展中的第二春。

我們?cè)诎惭b減震器時(shí)應(yīng)該怎樣安裝呢？安裝時(shí)還需要注意些什么呢？
1.減震器應(yīng)按水泵機(jī)組的中軸線作對(duì)稱布置。減震器的布置可按順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向布置。
2.當(dāng)機(jī)組減震器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí)，其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角，另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長(zhǎng)邊線上，并調(diào)節(jié)其位置，使減震器的壓縮變形量盡可能保持一致。
3.臥式水泵機(jī)組安裝阻尼彈簧隔振器時(shí)， 一般情況下，減震器應(yīng)與地面、惰性塊或型鋼機(jī)座之間用連接母固定。
4.立式水泵機(jī)組隔振器時(shí)，在水泵機(jī)組底座下，應(yīng)設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝；型鋼機(jī)座與減震器之間應(yīng)用螺栓（加設(shè)彈簧墊圈）固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓，減震器通過(guò)地腳螺栓后固定在地面或樓面上。
5.減震器的邊線不得超過(guò)惰性塊的邊線；型鋼機(jī)座的支承面積應(yīng)不小于減震器的面積。
6.施工安裝前，應(yīng)及時(shí)檢查，安裝時(shí)應(yīng)使減震器靜態(tài)壓縮變形量不得超過(guò)最大允許值。
7.水泵機(jī)組安裝時(shí)，其安裝水泵機(jī)組的支承地面要求平整， 且應(yīng)具備足夠的承載能力。
8.機(jī)組減震器應(yīng)避免與酸、堿和有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸。減震器被引入到浮筏隔振系統(tǒng)中，這是減震器系統(tǒng)的有一次發(fā)展和進(jìn)步，為減震有做出了一個(gè)貢獻(xiàn)。

橡膠減震器的特性：
1、橡膠具有高彈性和黏彈性；
2、與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；
　3、橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少?zèng)_
擊變形和動(dòng)態(tài)變形；
4、應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)?br/>熱量的振能（阻尼），可通過(guò)配方設(shè)計(jì)調(diào)整之；
5、橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；
　6、橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過(guò)配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以
足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求；
7、其固有頻率很難做到5HZ以下；
8、其抗環(huán)境與抗高溫的變化能力較弱，壽命較短；
9、沒有滑動(dòng)部分，易于保養(yǎng)。彈簧減震器的特性：
1、低頻設(shè)計(jì)，隔振效果好；
2、對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，并能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作。對(duì)積
極隔振、消極隔振、沖擊振動(dòng)和固體傳聲的隔離均有明顯的效果；
3、荷載范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)。

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