彈簧吊架減震器安裝方向是否受力

小編發(fā)現(xiàn)部分車主都提到減震器有不同程度漏油的問題，除了無法理解為什么會漏油之外，減震器怎么就那么容易壞？
有的車主說跟轎車行走的路況有聯(lián)系，比方城市化路途，把減震器漏油的現(xiàn)象歸功于減速帶想象一下減速帶真的給減震器，帶來如此大的損傷嗎？
小編個人覺得減震器的質(zhì)量掃除在外不說的話，那還真的和部分車主開車有聯(lián)系。
那得追溯到車主個人身上，開車態(tài)度不規(guī)矩。過彎過坎從來不減速，車拋多高都無所謂，要的就是車要快。
隨之久了，還有可能患上路怒癥，忍不了阻止到自己行車過慢的車輛。

沒有滑動部分，易于保養(yǎng)；質(zhì)量小，安裝和拆卸方便；沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形。
橡膠減震器分為壓縮型橡膠減震器，抗剪型橡膠減震器，抗拉型橡膠減震器，壓剪型橡膠減震器等。多用于沖床，水泵，風(fēng)機，壓力機，空調(diào)主機，空壓機，模切機，油壓機，精密儀器等一切設(shè)備之隔震。歡迎咨詢上海松夏減震器制造有限公司！減震器種類繁多，松夏減震器各類減震器應(yīng)有盡有!

一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。
平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙。
簡單講在沒有受到強大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因為顛簸時間長有了間隙所致。
接下來就這就來了解幾種檢驗的辦法。
首先最直接的就是聽，聽聲音大家都會。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過凸起來的地方，會有輕微震動伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個時候我們就可以憑借經(jīng)驗去判斷下是哪個懸掛發(fā)出來的，然后在進一步去查看有沒有損壞，如果沒有損壞就不要動了，去維修店檢測一下。
接下來就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒有下雨或者沒洗車的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒有油，這個很明顯的直接可以看到。
還有就是用手去摸，這個也比較簡單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話，減震器就會偏硬，一般也是減震器長期漏油所致，也是需要處理了。

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