怎么看出摩托車車彈簧減震器主軸構造圖

滿邊型橡膠減震器也叫作大翻邊橡膠減震器，它是通過橡膠減震器改良后的產品，不僅繼承著橡膠減震器的耐高壓，彈性好的特點，而且還它還具有防拉托的功能，只要在兩端加上限位絲就可以了。滿邊型橡膠減震器的生產制作是把的內膠層延伸至法蘭的外沿，從而實現了球體端面與法蘭99.5%接觸，在安裝過程中通過采用螺栓組進行固定大大提高了產品的密封和抗壓性能，防止水流的滲漏。并且通過采用不同的生產原材料，可制成具有優(yōu)良的耐酸堿、耐腐蝕、耐油、耐熱等各類品種，產品性能能夠滿足現階段多數的管道安裝環(huán)境。
滿邊型橡膠減震器安裝方法：
1.橡膠減震器在安裝時，嚴禁超位移極限安裝。
2.安裝螺栓要對稱，逐步加壓扭緊，以防局部泄漏。
3.1.6MPa以上的工作壓力，安裝螺栓要有彈性壓墊，以防工作時螺栓松動。
4.垂直安裝時減震器管道兩端應有垂向受力支承，可采取防拉脫裝置，以防止工作受壓拉脫。
5.橡膠減震器安裝部位應遠離熱源，臭氧區(qū)域，嚴禁強輻射光線暴曬和使用不符合本產品要求的介質。
滿邊型橡膠減震器與普通橡膠減震器的主要區(qū)別在于連兩端，普通的法蘭式橡膠減震器兩端是扣槽的，還有一種卡箍型的橡膠減震器是沒有邊的，但是滿邊的橡膠減震器兩端是與法蘭極其相似的形狀，其孔的大小的數據、中心距長短的數據都是與法蘭相同的，將法蘭安裝在它兩端的背面，用限位絲來固定，這便就是組裝好的滿邊型橡膠減震器，他的防拉托性能相當好，但是好的特點，當屬密封了。
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