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減震器“上陣”保護(hù)二號線

發(fā)布時間:2018-09-30 16:11

  80多臺減震器“上陣”護(hù)地鐵

  與“.一爆”水西門高架相比,漢中門—清涼門高架爆破中面臨的難題之一就是下穿而過的地鐵二號線,爆破的時候,降落下來的橋面以及巨大的震動會不會影響到地鐵二號線的正常運(yùn)行?

  “為了減少對地鐵二號線的影響,我們已經(jīng)設(shè)計好周密的防護(hù)辦法。”解放軍理工大學(xué)工程兵學(xué)院教授季茂榮表示,此次爆破在采取鋪設(shè)輪胎、鋼板等與水西門高架爆破時相同的緩沖措施時,將再增加80多臺減震器。

  季茂榮教授介紹,減震器是該校的一個重要科研成果,目前已在多方面得到比較好的應(yīng)用。計劃將減震器安放在地鐵二號線上方,即漢中門橋北側(cè)高架橋下,也就是二號線與漢中門高架相交叉處,鋪設(shè)鋼絲繩減震器。

  每個減震器“沖”掉重量約800公斤

  可以看到,鋼絲繩減震器個頭不大,每個幾十厘米左右,上下鋼板之間“夾”著一圈圈鋼絲繩。

  專家稱其工作的原理類似“彈簧”,鋼絲繩減震器具有變形大、阻尼比高、剛度隨承載增加而軟化等優(yōu)良緩沖減震性能,每個減震器的減震緩沖重量約800公斤。按照目前計劃,將在現(xiàn)場安放80多個,以2個陣列的方式布置。

  考慮到漢中門交通,減震器將不會提前安置,預(yù)計在爆破當(dāng)天,該地段交通封閉疏導(dǎo)后,才會現(xiàn)場布置。



 

  
 

  


 
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